VICKERS輕載荷靜液傳動器產(chǎn)品優(yōu)點
因此減少了內(nèi)泄. 這樣就使得左右轉(zhuǎn)向相同和**的左右方向的伺服反應.
相對于以前提供的排量, 伊頓*能力的定轉(zhuǎn)子
付可以提供更多種充足的派來排量. .
加厚閥套的設計使轉(zhuǎn)向平穩(wěn), 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
軸密封和彈**設計提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感覺并保持極*的車輛控制.
對于大型車輛來說這是重要的特征.
應用在拖車類, 通過盡可能 減少抖動現(xiàn)象提供更加平穩(wěn)的轉(zhuǎn)向.
雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器的特點是允許設備帶有人力轉(zhuǎn)向的功能,
同時不增加其他的系統(tǒng)元件. 在一個轉(zhuǎn)向器上使用兩個定轉(zhuǎn)子,
 這樣能夠非常*的解決整機在沒有動力的前提下的人力轉(zhuǎn)向功能.
 雙定轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向器使用兩個定轉(zhuǎn)子和一個轉(zhuǎn)化閥,

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轉(zhuǎn)換閥的開關來控制轉(zhuǎn)向器的排量, 小排量的用于人力轉(zhuǎn)向,
 兩個定轉(zhuǎn)子用于動力時, 當入口壓力低于8bar的時候,
轉(zhuǎn)換閥的彈簧轉(zhuǎn)到小排量的功能上. 當入口壓力*于8bar 的時候,
轉(zhuǎn)化閥的彈簧將兩個定轉(zhuǎn)子的排量疊加起來使用
在大多數(shù)車輛系統(tǒng)中不在安裝抖動減少閥和蓄能器,
 因此使用更少的組件為客戶節(jié)約了成本和降低了系統(tǒng)花費.
對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區(qū)域, 
 因此**產(chǎn)品更可靠并且成本降低
伊頓***的定轉(zhuǎn)子付使轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)更緊湊
大型閥組件-（閥體, 閥芯, 閥套）提供穩(wěn)定性,
特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
軸密封和彈**設計提供了積極舒適的轉(zhuǎn)向感覺并保持極*的車輛控制.
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